根據中國大陸相關單位引述，挪威油運公司前土城當舖線航運（Frontline）最中和當舖近發布今年第三季業績，該公司淨收入為二百二十萬美元，較上一季二千二百九十萬美元虧損及去年同期三千四百三十萬美元虧損，成功轉虧為盈。
Frontline首席執行長麥克里蘭認為，油船市場在歷經相當具挑戰的十八個月後，現重新恢復平衡。他表台北汽車借款示，該公司樂觀看到市場已退出週期性的低谷，石油庫存增加、船隊成長、減產對他們不利，但這些因素目前仍然呈現利多，因石油需求最重要的因素依然存在，該公司擁有龐大現代化、高燃效船隊，平均船齡為四點一年，在現金的盈虧平衡，在業界仍頗具競爭力。
台北當舖的確可以買東西，但是你要買東西必須當舖要有，才可以買到，而且當舖不是像專櫃一樣各樣式都會有，要看自己的運氣及多跑很多家當舖。因為台北當舖必需要有流當品才可以出售，流當品是當主超過當舖規定的時間內(3個月)，沒有去贖回就叫流當品，就是歸當舖所有的意思。一進到台北當舖就問老板有沒有你想要買的東西，老闆裡面的鐵門不會打開讓你進去(擔心被搶)，老板會將東西放在窗口讓你看，但是老板將東西讓你看之前，老板會要求你的身分證先放他那，因為老闆擔心顧客，拿了就跑，可以跟優質當舖老板殺殺價沒關係，當舖是不收假貨，而且台北當舖不止只做一次生意而已，至於贗品是否物超所值 各人認定不同。
Frontline強調，儘管市場上出現OPEC削減石油產量的消息，到明年產量仍將維持正常成長；另，美國石油出口量增加，這將增加長途海運的需求。該公司表示，美國在短期內針對從伊朗進口原油進行制裁，但隨著市場適應新的交易模式，此一制裁可能導致油運市場出現劇烈波動，影響所及未來伊朗原油運送到印度及中國的數量將減少，恐由其他市場原油所取代。
據悉，二○一九年預計將交付六十四艘VLCC，而目前VLCC總訂單量約占全球VLCC船隊總量的十四點五%；Frontline認為，這批新增VLCC運能預計將與船齡超過十五年的潛在拆解VL-CC互相抵消，目前VLCC船隊中船齡超過十五年的船舶約占二成。該公司指出，在供需平衡方面，預計今年VLCC船隊成長淨效益為零，到明年儘管現貨市場表現較強勁，但該公司預料船舶回收仍將繼續，增速將低於二○一八年。
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